德國人很喜歡戶外運動，只要天氣狀況不錯，大多的德國人都會想辦法到野外去散步或是騎腳踏車。有錢一點的德國人可以有更多的選擇，例如去划船，開帆船，甚至開飛翔機。我認識有一兩個朋友非常喜歡飛在天上的感覺，因此一個去學開飛機，另外一個去學開滑翔機。在德國，學開滑翔機是不少人的嗜好。
想學開滑翔機的話，可以先去當地的滑翔機協會詢問有關的各項資訊。我家老爺年輕時學過一點開飛機的技巧，因此他非常慷慨的傳授了我一些滑翔機的小常識，讓我知道飛翔機到底是怎麼飛上天的。
滑翔機是這種機翼很長，沒有引擎的小飛機，因此它需要有拖曳機或是拖曳飛機把它拉上空。因為滑翔機需要靠拖曳才能夠飛上天，所以飛翔機必須要在一個寬廣平坦的草原才能升降。
這些滑翔機要飛上天都靠著這根拖曳繩。等滑翔機到達一定的高度的時候，它就會把這根繩子甩掉，靠著地面上升的氣流在空中飛翔。
飛行的跑道非常的長，從跑道的這一頭看不見另一頭。
所有等著要飛上天的飛機都在草地的這一頭等著。
還沒拿到執照的人需要老師的指導，而已經考上飛翔機執照的人每年都需要有一定的飛行時數才能保有執照，否則執照又會被取消。
這部車子上面載的是要綁在滑翔機上，讓跑道另一端的拖曳機可以拖著滑翔機飛上天。
通常滑翔機從跑道飛上天空只需要很短的時間，往往我還沒看清楚，它就已經飛上天空了。
拖曳機在跑道的另一端才看得到。至於這拖曳機怎麼把飛機拖上去的這種技術問題，我就不太清楚了。我想，這應該跟放風箏的理論差不多。
滑翔機還有另一種方式飛上天就是用這種小型的飛機把它拖上天。這種用飛機拖上去的方式比較難，可能要高級班想要考執照的人才有必要練習。
從這個照片，你可以看到前面的大飛機和滑翔機之間有一條拖繩。
飛機在跑道的這一頭降落。
如果你還想再飛一次的話，他們就要把這滑翔機推回到跑道的開端。我想這是最累人的一段過程。
這個滑翔機的機場在一個大公園裡面，沒錢去開飛機的人可以在公園裡面散步或是騎腳踏車，或是騎馬都行。
公園裡面還有一個自然的小型沙漠。可惜，這裡沒長仙人掌。
沙地旁的景觀跟其他的樹林有很大的差別。
這裡也有大片的油菜花田。
在這裡還可以看到鄉村景色。
這是一個抬頭就可以看到滑翔機的公園 Boberger Diederung。
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歐洲遊記 (25)
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